Saint-Saulve Steelmaking Shop (Credit Photo @ Le Figaro)
(US)
According to the french regional newspaper Le Republicain Lorrain, Ascometal will take over the Vallourec’s Saint-Saulve Steelmaking Facility. The new owner will remain the 350 employees. Ascometal – with 1,800 workers – is a French steelmaking company focused on automotive and Oil & Gas market This strategic acquisition will allow
Ascometal to integrate Saint-Saulve in its industrial process to better serving the bearings market. Vallourec Saint-Saulve steelmaking plant has a capacity of 800,000 tons/year, a new continuous casting was installed in 2008 for €66 millions and a new EAF Furnace with a capacity of 100 tons for each batch invested in 2013 for €43 millions.
AA
(Fr)
Ascométal reprend l’aciérie de Vallourec à Saint-Saulve
Le groupe français Ascométal (qui représente 580 emplois en Lorraine) va reprendre l’aciérie de Vallourec à Saint-Saulve (Nord). 100 % des 350 salariés de cette unité de production ultra-moderne seront conservés.
La reprise était dans les tuyaux depuis de longs mois mais cette fois-ci, c’est fait : le spécialiste français des aciers longs spéciaux Ascométal (1 800 salariés dont 580 en Lorraine, automobile, pétrole) reprend l’aciérie de Vallourec à Saint-Saulve. Selon des documents que le Républicain Lorrain a pu consulter l’opération est désormais conclue entre le géant mondial des tubes sans soudure, victime de l’effondrement des cours du pétrole, et la société reprise par Frank Supplisson, ancien directeur de cabinet d’Eric Besson à l’Industrie, en mai 2014, au nez et à la barbe d’un autre géant, le Brésilien Gerdau.
Tous les salariés gardés
Selon nos informations, 100 % des 350 salariés de l’aciérie seront conservés par Ascométal, qui était sur les rangs depuis le printemps dernier. Plusieurs émissaires techniques d’Asco Industries avaient évalué concrètement la faisabilité de l’opération surveillée de très près par Bercy et son hôte Emmanuel Macron. Soucieux d’éviter la casse sociale dans le Nord, le ministre de l’Économie a toujours gardé un œil sur l’avenir du site de Vallourec où il s’est même déplacé au printemps dernier.
Plusieurs repreneurs étrangers avaient marqué leur intérêt, mais Ascométal a rapidement tenu la corde. Il faut dire que l’aciérie nordiste est une aubaine pour l’ex-pépite de feu Usinor, au bord du gouffre, en redressement judiciaire il y a encore 18 mois. Saint-Saulve est un site moderne, rénové en 2012 et qui peut permettre à Ascométal d’y fabriquer les billettes de coulée continue pour le roulement aujourd’hui importées de Chine par l’aciériste. Dans le plan d’Ascométal, ces billettes alimenteront le train à fil de Fos-sur-Mer mais également celui du néerlandais FN Steel, avec lequel il discute activement d’un partenariat industriel.
Ce lundi, Ascométal avait annoncé qu’il augmentait sa trésorerie de 72 millions d’euros, via notamment une augmentation de capital et des cessions d’actifs. Cet accord comprend une augmentation de capital de 11 millions d’euros afin de « renforcer les fonds propres » du groupe et une réduction de 19 millions d’euros de sa dette. Actionnaires et créanciers ont également autorisé Ascométal à procéder à la cession des centrales hydroélectriques au fil de l’eau, situées dans l’Isère, d’une valeur de 48 M€. Ascométal va également vendre des actifs immobiliers non utilisés pour un montant total de 12,5 millions d’euros.
Source:
http://www.republicain-lorrain.fr/france-monde/2015/12/02/ascometal-reprend-l-acierie-de-vallourec-a-saint-saulve
Credit Photo @ Le Figaro